Hvorfor, hvorfor?
HB har haft møde i den weekend, hvor finalen var i Aabenraa, og vi har endnu ikke set et referat på hjemmesiden. Det betyder, at mange rygter svirrer i luften.
» Read moreKategori: Blog
Dapirace flyver endnu.
1088 duer til start i finalen, det største nogen sinde. Super godt vejr at vente på duerne, alligevel var færre mødt frem end tidligere – godt 400. Der var tåge i Göttingen om morgenen, så derfor først slip kl. 10.30 i sydøstlig vind, som skiftede til sydvest hjemover. Hele vejen hjem var der godt vejr.
» Read moreStatus på sæsonen.
Det var ikke bare en svær, men i syd også en voldsom sæson. Det var heller ikke let sidste sæson, så vi bliver på en måde nødt til at planlægge ud fra et meget lunefuldt vejr. Tænke anderledes, end vi gør i øjeblikket.
» Read moreAfslutning med stor sværhedsgrad.
Mellemdistanceflyvningerne var anderledes end normalt. Duerne virkede mere udpumpede ved hjemkomsten, end jeg synes, de burde være, og i Region Syd faldt de ganske betragtelig i hastighed op gennem Jylland.
» Read more“Boeing 747” nr. 2 i landet.
München blev brandhård, men for tredje gang landede “Boeing 747” hos Kaj Jeppesen i Fredericia som sektionsvinder, og denne gang også som regionsvinder og nr. 2 i landet.
» Read moreDAPIRACE i topform.
For første gang i år skulle ungerne i Aabenraa slippes i én stor flok. Der var små 1400 til start fra det det sydlige Flensborg, ca. 40 km. Blandt de fremmødte tilskuere var der enighed blandt de mest rutinerede, at ungerne nok ville komme hjem i den sædvanlige østenvindsspredning.
» Read more